Brookfield Digital Viscometer
Introduktion:
Brookfield Digital Viscometer är designad och tillverkad enligt T 0625-2011 "Asfalt Brookfield Rotational Viscosity Test (Brookfield Viscometer Method) " I branschstandarden för People's Republic of China JTG E20-2011 Specifikation och testmetoder för bitumen och bituminös blandning för motorvägsteknik. Det är lämpligt att bestämma absolut viskositet hos Newtonska vätskor och uppenbar viskositet hos icke-Newtonska vätskor. Det kan användas i stor utsträckning för att bestämma viskositeten hos asfalt, varmsmältlim, paraffin, hög polymer och olika vätskor.
Funktioner:
1. Brookfield Viscometer antar avancerad mekanisk designteknik och tillverkningsprocess genom att använda mikrodatorteknologi för att kontrollera hastighet, samla in data och processdata. Noggrann datainsamling, hög känslighet, pålitliga testresultat, enkla att använda och snygga.
2. Displayval av vit bakgrundsbelysning, LCD -skärm med hög ljusstyrka, kan direkt visa provets viskositet, antalet rotor, hastighet och annan information, datakanal.
3. Testdata kan visas på skärmen i realtid och även utmatning av skrivaren. Dessutom kan instrumentet också ansluta till PC via RS232 -kommunikationsporten.
4. Välj olika modeller kan ha olika intervall för att mäta olika prover.
Specifikationer:
1. Mätområde: 25 MPa • S ～ 1*107 MPA.S (om du väljer nr30 -spindeln kan mätområdet utvidgas till2 × 107 MPa.s)
2. Rotorspecifikationer: No.21, 27, 28 och 29 Totalt 4 stycken spindlar (No.30 -spindeln är valfri)
3. Rotorhastighet: (0,1, 0,2, 0,5, 1, 2, 5, 10, 20, 50, 100, 200) r/min
4. Mätfel: ± 1% (f • s); (Om du väljer No.30 -spindeln kommer den att vara ± 3% (F.S)
5. Temperaturkontrollområde: 45 ℃ ～ 200 ℃
6. Noggrannhet för temperaturkontroll: ± 0,1 ℃
7. Provcylinder: 20 ml
8. Skriv ut utgång: Nålskrivare
9. Kommunikation med datorn: RS232 -gränssnitt
10. Strömförsörjning: AC 220V ± 10%, 50 Hz
11. Omgivningstemperatur: 5 ℃ ～ 35 ℃ (När kontrolltemperaturen är nära omgivningstemperaturen, kör luftkonditioneringsapparaten för att låta omgivningstemperaturen vara 5 ℃ lägre än styrningstemperaturen)
12. Relativ luftfuktighet: ≤80%
svenska
