Tillgänglighetsstatus: | |
---|---|
Kvantitet: | |
GD-0719B
GOLD
GD-0719B
GD-0719B Automatisk hjulspårningstester (vetenskaplig forskningstyp med två hjul)
Introduktion:
Instrumentet är utformat och tillverkat enligt industristandard T0719-2011 \"hjulspårtest för bituminösa blandningar \" i JTG E20-2011 \"Standard testmetoder för bitumen och bituminösa blandningar för motorvägsingenjör \". Den används för att bestämma hjulspåret mot förmåga att bituminösa blandningar under högtemperaturförhållande (nedsänkt i vatten eller inte nedsänkt i vatten). Det kan också användas som assistenttestare av förhållande design för bituminösa blandningar. Och kan användas för att bestämma stabiliteten i den höga temperaturen på bituminösa blandningar på plats.
Funktioner:
1. Det antar PWM-modulatorstyrning, samtidig kontroll:
(1) Vattentemperatur i vattentank under vattenundersökning
(2) Omgivningstemperatur av konstant temperaturkammare
2. Den konstanta temperaturkammaren antar utanför cirkulationsläge. Uniformiteten och stabiliteten är bra. Inga överskridningar.
3. Det visar tidsförskjutningskurvor och tidstemperaturkurvor under ett test, vilket ger praktisk grund för forskningsinstituten för att studera hjulspåregenskaperna hos bitumenblandningar.
4. Absolut temperatursensor används för att samla temperaturen, så det finns ingen temperaturdrift under ett långtidsprov (effekten av temperaturskiftet på den allmänna termoelementets temperatursensor på testdata elimineras).
5. Den mekaniska strukturen antar hjulrörelsemetoden, vilket är densamma med utländska produkter. Testdata är närmare den faktiska situationen.
6. Detta instrument är två hjul, vetenskaplig forskningstypshjulspårningstester. Det kan bestämma både vattendämpning eller icke-nedsänkning hjulspårningstest
Specifikationer:
(1) Tillämpliga standarder: T0719-2011 i branschstandarden JTG E20-2011 av kinesiska transportministeriet
(2) Vandring av en dolly: 42 gånger / min + 1time / min (ett sätt)
(3) gångavstånd från en dolly: (230 ± 10) mm
(4) Testhjulets hårdhet: 78 ± 2 (International Standard Hardness)
(5) Jordat tryck av testhjulet: (0,7 ± 0,05) MPa (vid 60 °), inställbart till 0,8, 0,9 MPa
(6) Displacement detekteringsområde: (0 till 30) mm
(7) Förskjutningsdetekteringsnoggrannhet: Mindre än ± 0,01 mm
(8) Testtid: (60-240) min
(9) Temperaturregleringsområde: Omgivningstemperatur till 80 ℃ (kan ställas in valfritt), kontrollnoggrannhet ± 0,5 ℃
(10) Maskinens totala storlek: 1520mm * 1100mm * 1450mm
(11) Maskinens vikt: 400 kg
(12) Testformstorlek: 300mm × 300mm × 50 mm (standard), hjulspårtest till tjockleken på (30 ~ 100) mm av testform
Huvudtekniska parametrar:
(1) arbetsmetoder: nedsänkningstest och icke-nedsänkningstest
(2) Temperaturmätning Noggrannhet: ± 0,1 ℃
(3) Omgivningstemperaturreglering: ± 0,5 ℃
(4) Testläge Temperaturregleringsnoggrannhet: ± 0,5 ℃
(5) Antal temperaturmätningskanaler: 2 kanaler
(6) Antal testprov som kan testas samtidigt: 2
(7) Bevarande antal testprov: 3
(8) Rolling Movement Method: Testhjulsrotation
Arbetskraft:
(1) Trefasströmförsörjning: AC380V, 50Hz, 10A, trefas fyrtrådssystem, med nolllinje
(2) Enfas strömförsörjning: AC220V, 50Hz, 5A, enfas tre-tråd, med jordningstråd
GD-0719B Automatisk hjulspårningstester (vetenskaplig forskningstyp med två hjul)
Introduktion:
Instrumentet är utformat och tillverkat enligt industristandard T0719-2011 \"hjulspårtest för bituminösa blandningar \" i JTG E20-2011 \"Standard testmetoder för bitumen och bituminösa blandningar för motorvägsingenjör \". Den används för att bestämma hjulspåret mot förmåga att bituminösa blandningar under högtemperaturförhållande (nedsänkt i vatten eller inte nedsänkt i vatten). Det kan också användas som assistenttestare av förhållande design för bituminösa blandningar. Och kan användas för att bestämma stabiliteten i den höga temperaturen på bituminösa blandningar på plats.
Funktioner:
1. Det antar PWM-modulatorstyrning, samtidig kontroll:
(1) Vattentemperatur i vattentank under vattenundersökning
(2) Omgivningstemperatur av konstant temperaturkammare
2. Den konstanta temperaturkammaren antar utanför cirkulationsläge. Uniformiteten och stabiliteten är bra. Inga överskridningar.
3. Det visar tidsförskjutningskurvor och tidstemperaturkurvor under ett test, vilket ger praktisk grund för forskningsinstituten för att studera hjulspåregenskaperna hos bitumenblandningar.
4. Absolut temperatursensor används för att samla temperaturen, så det finns ingen temperaturdrift under ett långtidsprov (effekten av temperaturskiftet på den allmänna termoelementets temperatursensor på testdata elimineras).
5. Den mekaniska strukturen antar hjulrörelsemetoden, vilket är densamma med utländska produkter. Testdata är närmare den faktiska situationen.
6. Detta instrument är två hjul, vetenskaplig forskningstypshjulspårningstester. Det kan bestämma både vattendämpning eller icke-nedsänkning hjulspårningstest
Specifikationer:
(1) Tillämpliga standarder: T0719-2011 i branschstandarden JTG E20-2011 av kinesiska transportministeriet
(2) Vandring av en dolly: 42 gånger / min + 1time / min (ett sätt)
(3) gångavstånd från en dolly: (230 ± 10) mm
(4) Testhjulets hårdhet: 78 ± 2 (International Standard Hardness)
(5) Jordat tryck av testhjulet: (0,7 ± 0,05) MPa (vid 60 °), inställbart till 0,8, 0,9 MPa
(6) Displacement detekteringsområde: (0 till 30) mm
(7) Förskjutningsdetekteringsnoggrannhet: Mindre än ± 0,01 mm
(8) Testtid: (60-240) min
(9) Temperaturregleringsområde: Omgivningstemperatur till 80 ℃ (kan ställas in valfritt), kontrollnoggrannhet ± 0,5 ℃
(10) Maskinens totala storlek: 1520mm * 1100mm * 1450mm
(11) Maskinens vikt: 400 kg
(12) Testformstorlek: 300mm × 300mm × 50 mm (standard), hjulspårtest till tjockleken på (30 ~ 100) mm av testform
Huvudtekniska parametrar:
(1) arbetsmetoder: nedsänkningstest och icke-nedsänkningstest
(2) Temperaturmätning Noggrannhet: ± 0,1 ℃
(3) Omgivningstemperaturreglering: ± 0,5 ℃
(4) Testläge Temperaturregleringsnoggrannhet: ± 0,5 ℃
(5) Antal temperaturmätningskanaler: 2 kanaler
(6) Antal testprov som kan testas samtidigt: 2
(7) Bevarande antal testprov: 3
(8) Rolling Movement Method: Testhjulsrotation
Arbetskraft:
(1) Trefasströmförsörjning: AC380V, 50Hz, 10A, trefas fyrtrådssystem, med nolllinje
(2) Enfas strömförsörjning: AC220V, 50Hz, 5A, enfas tre-tråd, med jordningstråd